Reciclaje de neumáticos se ha convertido en una industria global, y con el advenimiento de las nuevas tecnologías, estamos viendo cada vez más formas innovadoras de procesar este tipo de desechos. El futuro parece brillante para los neumáticos de chatarra que ya no van a vertederos y se están utilizando mejor.
En este artículo, describiremos las diferentes formas de llevar a cabo el proceso de reciclaje de neumáticos. Los neumáticos contienen una variedad de materiales valiosos que se pueden extraer y utilizar para producir nuevos recursos y productos a través de técnicas de reciclaje.
Reciclaje de borde de neumáticos
El primer paso en el proceso de reciclaje de neumáticos es eliminar las llantas de acero o aleación de los neumáticos de desecho. Esto tiene dos propósitos, primero, los neumáticos son más fáciles de procesar después de eliminar las llantas, y en segundo lugar, el chatarra se puede vender para obtener ganancias y reciclarse en nuevos productos.
Cortador de paredes laterales de neumáticos
Después de quitar los bordes de los neumáticos, las paredes laterales de los neumáticos de chatarra también se pueden cortar. Esto tiene una variedad de usos en el proceso de reciclaje de neumáticos, que incluyen:
Las paredes laterales restantes se pueden reutilizar como mantillo de ensilaje en las prácticas agrícolas.
La eliminación del cordón de alambre protege la trituradora del neumático del desgaste.
Los neumáticos procesados son más fáciles de administrar y empaquetar.
Balas de neumáticos
Balas de neumáticos¿Puede la bala, los neumáticos y neumáticos de desecho entero con las paredes laterales eliminadas? Estos últimos también permiten que más neumáticos se llenen a la vez, lo que puede mejorar en gran medida el proceso de transporte y almacenamiento.
Tire Baling ofrece una variedad de beneficios, que incluyen:
Limitar el riesgo de incendios de neumáticos.
Reducción del riesgo de acumulación de agua en neumáticos sueltos, que puede convertirse en un lugar de reproducción para los mosquitos.
Reducción del volumen del espacio de almacenamiento hasta en un 80%.
Reducción del consumo de combustible y costos de transporte para los controladores de neumáticos de desecho.
Métodos de reciclaje de neumáticos
Una vez que los neumáticos se han formado en fardos ajustados, se pueden enviar a instalaciones de reciclaje de neumáticos, que tratará física o químicamente los neumáticos de chatarra. Este proceso cambiará la composición de los neumáticos para extraer recursos valiosos o convertirlos en productos útiles.
Trituración mecánica
Este método requiere el uso de equipos especializados para destrozar los neumáticos en piezas pequeñas. Los fragmentos o restos de neumáticos resultantes pueden procesarse o usarse más como materias primas para una variedad de aplicaciones.
Molienda ambiental
La molienda ambiental utiliza la temperatura ambiente para moler los neumáticos en gránulos o goma de migas. El proceso implica cortar o moler los neumáticos en partículas pequeñas, típicamente unos pocos milímetros con unos pocos centímetros de tamaño.
Molienda criogénica
En la molienda criogénica, el neumático se congela usando nitrógeno líquido o una sustancia criogénica similar. Los neumáticos congelados se vuelven frágiles y se pueden romper fácilmente en pequeñas partículas. La molienda criogénica a menudo se usa para producir polvo de goma fino.
Pirólisis
La pirólisis es el calentamiento de neumáticos en ausencia de oxígeno a altas temperaturas, típicamente alrededor de 400 a 600 grados Celsius. Este proceso de descomposición térmica divide los neumáticos en una variedad de subproductos, incluidos aceites líquidos, gases y negro de carbono. Estos subproductos pueden refinarse y usarse para producir combustibles, productos químicos u otros materiales.
Desulfurización
El proceso de devulcanización está diseñado para romper los enlaces cruzados en caucho vulcanizado para restaurar su elasticidad. El proceso de devulcanización recupera el caucho en el neumático, que luego se puede utilizar para producir nuevos productos de caucho.
Es importante tener en cuenta que el método específico de reciclaje de neumáticos utilizado puede variar según el producto final deseado, la tecnología disponible y la capacidad de la instalación de reciclaje. Los diferentes métodos pueden ser más adecuados para ciertos tipos de neumáticos o objetivos de reciclaje específicos, como maximizar el material recuperado o producir energía.
