1.De la carcasa OTR a las secciones procesables
Una carcasa OTR de gran tamaño puede ralentizar el inicio de una operación de reciclaje. La unidad QDY se coloca en este punto inicial para quitar las dos áreas del talón y dividir la carcasa en piezas separadas. Esto hace que el material sea más fácil de manipular antes de la siguiente etapa de tratamiento.
Las piezas cortadas se pueden dirigir a diferentes equipos según el plan del proyecto. Los posibles destinos incluyen una trituradora de neumáticos, un granulador de caucho o un separador de alambre de acero. Algunos clientes pueden planear una aplicación posterior relacionada con la pirólisis o el combustible-. La ruta adecuada debe confirmarse a partir del estado del material y del producto final requerido.

2.Puntos principales para los operadores de plantas
La cortadora QDY está construida alrededor de un motor hidráulico de dos-cilindros y una hoja de aleación gruesa. Esta combinación está pensada para grandes secciones de goma y trabajos de corte repetidos. La cuchilla se desgastará a un ritmo diferente según el material del neumático y las condiciones de trabajo.
El operador utiliza el panel PLC para los controles principales. Una parada de emergencia está disponible cuando es necesario detener la máquina rápidamente. La formación y las instrucciones de funcionamiento suministradas siguen siendo partes importantes del uso seguro.
Este cortador no se limita al diseño de una línea. Puede colocarse antes de una trituradora de neumáticos, un granulador de caucho, un separador de alambre de acero, un transportador u otra unidad seleccionada. La conexión debe planificarse en función del espacio disponible y del siguiente proceso.
El proveedor recomienda tiempos de corte cortos para que los neumáticos de desecho se encuentren en condiciones adecuadas. Esta es una referencia, no una promesa fija para cada trabajo. El diámetro del neumático, el espesor del caucho, el contenido de alambre de acero, la condición del material, el modelo y el método del operador pueden afectar el resultado real.
3.Instantánea del modelo
| Nombre de la máquina | QDY1200 | QDY2000 |
| potencia del motor | 11 kilovatios | 22 kilovatios |
| Rango de procesamiento | <2400 mm | <4000 mm |
| Capacidad | 3-10 unidades/h | 2-5 unidades/h |
| Presión | 100 MPa | 160MPa |
| Peso | 3500 kilogramos | 6100 kilogramos |
| Tamaño de la máquina | 2680x900x2420mm | 3980 x 1200 x 3250 milímetros |
4.Clasificación de la salida después del corte
Las secciones cortadas deben separarse y colocarse de acuerdo con la siguiente etapa del proyecto. Las piezas de caucho podrán pasar a reducción de tamaño o granulación. Las piezas que contienen acero-pueden necesitar un paso de separación adecuado antes de continuar con el procesamiento del caucho. Esto facilita al operador el seguimiento de diferentes materiales en el patio.
La calidad y uso final de cada material depende de su composición, limpieza, tamaño y equipamiento que se utilice posteriormente. Un cliente puede planificar gránulos de caucho, polvo de caucho, acero recuperado u otra producción. Elreciclaje de neumáticosPor lo tanto, el acuerdo debe coincidir con el plan de materiales del cliente en lugar de una ruta fija del producto.
5.Planificación del área de trabajo
Un plano práctico del sitio debe dejar espacio para la carga de neumáticos, la operación de la cortadora, la remoción de secciones y el almacenamiento temporal. El camino de entrada debe permitir que el neumático entrante más grande llegue a la máquina. El lado de salida debe dejar suficiente espacio para que los trabajadores o los transportadores muevan las secciones cortadas a la siguiente unidad.
El acceso de mantenimiento también es importante. Los operadores necesitan un área despejada alrededor de la máquina para inspección, limpieza y trabajo de rutina. Cuando se agrega una trituradora, separador, granulador o transportador, se debe verificar la dirección de la conexión antes de la instalación. Estos puntos ayudan al equipo del proyecto a organizar elreciclaje de neumáticosequipo en torno a las condiciones reales del sitio.

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